近日，国家发展改革委下达2022年城乡冷链和国家物流枢纽建设专项中央预算内投资14亿元。 农业农村部办公厅、财政部办公厅也发布《关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》，并提出，合理集中建设产地冷藏保鲜设施，深入开展产地冷藏保鲜整县推进，推动冷链物流服务网络向农村延伸。
近日，国家发展改革委下达2022年城乡冷链和国家物流枢纽建设专项中央预算内投资14亿元。
农业农村部办公厅、财政部办公厅也发布《关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知》，并提出，合理集中建设产地冷藏保鲜设施，深入开展产地冷藏保鲜整县推进，推动冷链物流服务网络向农村延伸。
商务部、国家邮政局等八部门印发《关于加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系有关工作的通知》，提出升级改造一批县级物流配送中心，促进县域快递物流资源整合，争取到2025年，在具备条件的地区基本实现县县有中心、乡乡有网点、村村有服务。
与此同时，陕西要建设覆盖全县的冷链物流体系，助力农民增收；内蒙古建成了800余条线路，全程冷链网络形成！
以上信息充分说明，冷链物流下沉是当前政策集中发力、加快补上的重要方面。
截至2022年查询，中国共有34个省级行政区（包括23个省、5个自治区、4个直辖市、2个特别行政区）、333个地级行政区、2844个县城、238741个乡级行政区。
如果能够实现到2025年，每个县城都要有连锁商超和物流配送中心，乡镇要有商贸中心，村村要通快递，要全覆盖，这是多大的市场。
农产品要转变为商品，必须要有“冷链物流”的全程呵护。冷链物流由一系列环节构成，冷链装备按照冷链物流的各个环节可以分为：预冷设备、冷库设备、铁路运输设备/公路运输设备、低温销售设备、低温宅配设备。
目前国内冷链物流骨干基地建设、县城商超以及物流中心建设、乡村振兴战略已经提上日程，再加上疫情防控成果显著、实现了全民脱贫……全面发展冷链物流是大势所趋，冷链物流下沉也是大势所趋，从“最先一公里”到“最后一公里”，供需双方受益，同样制冷人也迎来广阔的市场。
参与评论